Ang sorpresa nga pahibalo sa Volkswagen Group kaniadtong Hulyo nga kini mamuhunan sa Xpeng Motors nagtimaan sa pagbag-o sa relasyon tali sa mga Western automaker sa China ug sa ilang kanhing junior nga mga kasosyo sa China.
Sa diha nga ang mga langyaw nga kompanya unang nakauyon sa usa ka Intsik nga lagda nga nag-require kanila sa paghimo og joint ventures sa mga lokal nga kompanya aron makasulod sa kinadak-ang auto market sa kalibutan, ang relasyon mao ang magtutudlo ug estudyante. Bisan pa, ang mga tahas anam-anam nga nagbag-o samtang ang mga kompanya sa China nagpalambo sa mga awto, labi na ang software ug mga baterya, nga mas paspas kaysa kaniadto.
Ang mga kompanya sa multinasyunal nga kinahanglan nga panalipdan ang dagkong mga merkado sa China labi nga nakaila nga kinahanglan nila nga makig-uban sa mga pwersa sa mga lokal nga magdudula o mag-atubang sa pagkawala sa daghang bahin sa merkado kaysa sa naa na nila, labi na kung naglihok sila sa usa ka kusog nga kompetisyon nga merkado.
"Morag adunay usa ka pagbalhin nga nagpadayon sa industriya diin ang mga tawo andam nga magtrabaho kauban ang mga kakompetensya," ingon ang analista sa Morgan Stanley nga si Adam Jonas sa bag-o nga tawag sa kita sa Ford.
Ang Haymarket Media Group, mga magmamantala sa Autocar Business nga magasin, nagseryoso sa imong pribasiya. Ang among automotive brands ug B2B partners gusto nga ipahibalo kanimo pinaagi sa email, telepono ug text mahitungod sa impormasyon ug mga oportunidad nga may kalabutan sa imong trabaho. Kung dili nimo gusto nga makadawat niini nga mga mensahe, i-klik dinhi.
Dili ko gusto nga makadungog gikan kanimo gikan sa Autocar Business, uban pang B2B automotive brand o alang sa imong kasaligan nga mga kauban pinaagi sa:
Oras sa pag-post: Hun-20-2024