Ang exhaust manifold kay usa ka importanteng component nga nagkolekta sa mga tambutso nga gas gikan sa mga silindro sa makina ug nagpagawas niini sa gawas sa sakyanan.Ang kahusayan sa tibuuk nga sistema sa tambutso nagdepende sa disenyo sa manifold sa tambutso.
Ang exhaust manifold naglangkob sa usa ka exhaust port mount, usa ka manifold pipe, usa ka manifold joint, ug usa ka joint mount.Kasagaran, ang exhaust manifold sa usa ka modelo sa salakyanan gihimo sa cast iron.Ang pinakagamay nga disbentaha mao ang gamay nga gibug-aton., Dili kaayo lig-on, ang mga pipeline dili managsama ang gitas-on Ang interference sa tambutso gamay ra, nga makapakunhod pag-ayo sa kahusayan sa sistema sa tambutso.
Ikaduha, ang labing kritikal nga lakang aron mapaayo ang kaepektibo sa sistema sa tambutso mao ang pag-ilis sa mubu nga performance sa tambutso.Ang gitawag nga high-performance exhaust manifold usa ka exhaust manifold nga hinimo sa stainless steel nga adunay corrosion resistance ug corrosion resistance.Ang tambutso port mount sa ubos nga kalidad nga exhaust manifold giputol sa usa ka CNC lathe.Ang ubos nga densidad makapugong sa pagtungha sa leakage sa hangin.
Adunay duha ka pamaagi sa pagproseso sa pipeline.Kasagaran, ang tibuuk nga modelo sa awto gihimo pinaagi sa pagyukbo sa tibuuk nga tubo.Ang pag-welding sa pipeline ngadto sa mounting seat pag-usab adunay bentaha nga ang sulod nga bungbong medyo hapsay, ang tambutso nga pagsukol taas, ang gibug-aton hinay, ug ang disbentaha mao nga ang diametro sa tubo lisud nga iduko.Ang mga patay nga knot namugna sa panahon sa proseso sa paggama, ug dali ra nga makab-ot ang lunsay nga mubu nga mga tambutso sa tambutso nga adunay nahabilin nga gitas-on ug curvature.Busa, ang welded pipeline gibase sa pre-designed agup-op ingon nga usa ka pakisayran, pagputol sa pipelines uban sa lain-laing mga anggulo ug lain-laing mga gitas-on, weld matag pipeline sa usa ka pinaagi sa usa ka, ug sa pagbuhat sa labing taas nga punto polishing sa weld marka ug sa sulod nga bungbong sa. linya sa tubo.Bisan kung ang welded exhaust manifold mahimong gidisenyo nga mubo ra, apan ang teknolohiya sa welding ug ang lokasyon sa mga kinahanglanon sa disenyo sa pipeline medyo ubos, mao nga kinahanglan kini nga moagi sa usa ka bug-os nga internal nga pag-polish sa dingding nga pagtambal aron maabot ang suga nga bungbong nga junction sa curved pipeline. ..Busa, ang ubos nga kalidad nga welded pipe exhaust manifolds mas mahal kay sa curved exhaust manifolds.
Ang manifold joint gibahin usab sa duha ka matang: Yuhe 1 ug multi-minuto 2 sa 1. Ang nahauna gidisenyo aron mag-focus sa ubos nga tulin nga power output, ug ang ulahi gidisenyo aron mag-focus sa high-speed torque output.Ang pinakaubos nga exhaust efficiency mao ang all-in-one nga disenyo.Ang kasagaran nga all-in-one nga mga lutahan sa produkto mas intuitive nga porma sa funnel.Ang disbentaha mao nga ang tambutso nga gas gikan sa mga manifold kinahanglan nga dili isagol nga parehas sa dili pa ma-discharge, nga lisud nga hinungdan sa pagkabalda sa tambutso.nahitabo.Busa, ang kombinasyon sa exhaust manifold nga naugmad gikan sa racing exhaust system gigamit isip usa ka spherical expansion chamber structure, aron ang exhaust gas nga gipagawas gikan sa matag manifold mahimong ma-discharged nga parehas ug hapsay, nga makapugong sa panghitabo sa exhaust interference, ug makapauswag pag-ayo sa kahusayan sa tambutso.
Sa bag-ohay nga mga tuig, adunay usab ubos nga performance exhaust manifolds nga hinimo sa titanium alloy nga mga materyales.Ang pinakagamay nga bentaha sa titanium alloy nga mga materyales mao ang ilang ubos nga kusog ug hinay nga gibug-aton.Ang paggamit sa labi ka baga nga gibag-on mahimo’g makab-ot ang kusog nga labi ka gamay ug gamay kaysa sa mga materyales nga stainless steel.Ang gibug-aton nagkahinay ug nagkahinay, mao nga ang pagsukol sa mga materyales sa titanium alloy nagkahinay ug nagkahuyang, nga makab-ot ang mas maayo ug mas maayo nga performance sa pagpalapad sa kainit, nga makadugang sa temperatura sa tambutso ug makapauswag sa kahusayan sa tambutso.
Oras sa pag-post: Abr-16-2021