Siguruha nga Tukma ang Pagsukod sa Langis ug Paglikay sa Pagtulo gamit ang Direct-Fit Dipstick Tube (OE 1L2Z6754EA)
Deskripsyon sa Produkto
AngOE# 6L2Z18C553BAAng brake tube assembly nagrepresentar sa labaw pa sa usa ka fluid conduit - kini usa ka importante nga safety component nga nagsiguro sa kasaligan nga hydraulic pressure transmission sa tibuok sistema sa braking sa imong sakyanan. Dili sama sa daghang mga alternatibo sa aftermarket, kini nga tukma nga engineered nga tubo nagmintinar sa eksaktong ruta ug mga detalye sa flare nga gikinahanglan alang sa labing maayo nga performance sa brake system ug kaluwasan sa sakyanan.
Kung mapakyas ang mga linya sa preno, ang mga sangputanan molapas sa yano nga pagtulo sa likido aron makompleto ang pagkompromiso sa sistema sa preno. Gitubag sa among kapuli nga asembliya ang kasagarang mga isyu sa kaagnasan ug kakapoy nga nagsakit sa orihinal nga kagamitan samtang gipadayon ang eksaktong mga detalye sa pabrika.
Detalyado nga mga Aplikasyon
| Tuig | Paghimo | Modelo | Pag-configure | Mga posisyon |
| 2011 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Ford | Tigpangita | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Mercury | Tig-bukid | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Tigpangita | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Mercury | Tig-bukid | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Ford | Tigpangita | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Mercury | Tig-bukid | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Tigpangita | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Mercury | Tig-bukid | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Ford | Tigpangita | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Mercury | Tig-bukid | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Tigpangita | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Mercury | Tig-bukid | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Ford | Tigpangita | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Mercury | Tig-bukid | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Ford | Tigpangita | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Mercury | Tig-bukid | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Ford | Tigpangita | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Mercury | Tig-bukid | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Ford | Tigpangita | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Mercury | Tig-bukid | V6 245 4.0L |
Gidisenyo alang sa Kalig-on ug usa ka Hingpit nga Pagkaangay
Kini nga tubo nga dipstick sa lana gidisenyo aron matubag ang mapintas nga mga kondisyon sa bay sa makina samtang gisiguro ang usa ka wala’y problema nga pag-install.
Durable Metal Construction: Kini nga tubo gihimo saputhaw, nga naghimo niini nga makasugakod sa taas nga temperatura ug corrosion ubos sa hood, nga nakatampo sa taas nga serbisyo sa kinabuhi niini.
Direkta nga OEM Fitment: Kini nga tubo kay gi-engineered para sa adirekta nga pagpuli. Ang tukma nga disenyo niini (nga adunay gitas-on nga18 ka pulgadaug an11 mm sulod nga diametro) naggarantiya sa walay hunong nga paghiusa sa bloke sa makina sa imong sakyanan ug mga mounting point, nga wala na kinahanglana ang mga kausaban.
Luwas nga Pagbugkos: Gidisenyo kini aron makahatag og saktong selyo diin kini motapot sa makina, nga mahinungdanon sa pagpugong sa pagtagas sa lana sa makina.
Gipasig-uli nga Kalihokan: Kini kasaligan nga mopuli sa usa ka orihinal nga bahin nga mahimong nawala, nabawog, o nabali, nga nagpasig-uli sa husto nga function sa imong sistema sa pagsukod sa lana.
Pag-ila sa usa ka Napakyas nga Oil Dipstick Tube (OE 1L2Z6754EA)
Makita nga Oil Leaks: Ang nahibilin sa lana o mga pagtulo sa palibot sa base sa dipstick tube maoy usa ka nag-unang timailhan sa usa ka napakyas nga selyo.
Loose o Wobbly Dipstick: Ang dipstick mahimong dili molingkod nga lig-on sa tubo kung ang tubo mismo nadaot o nadaot.
Dili Sakto nga Pagbasa sa Antas sa Langis: Ang kalisud sa pagkuha sa makanunayon o klaro nga pagbasa sa dipstick mahimong resulta sa usa ka nakompromiso nga tubo.
Pisikal nga Kadaot: Makita nga mga liki, nabuak, o grabe nga kaagnasan sa tubo mismo.
Pagkaangay ug Aplikasyon
Kini nga kapuli nga bahin alang saOE 1L2Z6754EAgidisenyo alang sa usa ka lain-laing mga Ford ug Mercury nga mga sakyanan uban sa4.0L SOHC V6makina, lakip ang:
Ford Explorer(2001-2010)
Ford Explorer Sport(2001-2003)
Ford Explorer Sport Trac(2001-2005, 2007-2010)
Ford Mustang(2005-2010)
Ford Ranger(2001-2011)
Mercury Mountaineer(2001-2010)
Alang sa hingpit nga kasegurohan, kanunay namong girekomendar ang pag-cross-reference niining OE nga numero sa VIN sa imong sakyanan.
Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana
P: Mao ba kini ang tinuod nga bahin sa Ford?
A: Ang tinuod nga bahin sa Ford gi-numero1L2Z6754EAnahimonggihunongpinaagi sa tiggama. Nagtanyag kami og taas nga kalidad, direkta nga angay nga mga kapuli sa aftermarket nga gi-engineered sa parehas nga mga detalye, nga nagsiguro sa usa ka hingpit nga angay ug kasaligan nga pasundayag.
Q: Unsang materyal ang gihimo sa kini nga dipstick tube?
A: Kini nga kapuli nga tubo gihimo sa durableputhaw, gidisenyo nga makasugakod sa palibot sa engine bay.
Q: Kini ba nga bahin mohaum sa usa ka Ford Mustang 2005 uban sa usa ka 4.0L engine?
A: Oo, compatibility data nagpamatuod nga OE 1L2Z6754EA mao ang usa ka husto nga angay alang sa 2005-2010 Ford Mustang uban sa 4.0L SOHC V6 engine. Sama sa kanunay, ang pag-verify sa imong VIN mao ang labing kaayo nga praktis.
Tawag sa Aksyon:
Hupti ang kahimsog sa imong makina ug likayan ang pagtulo sa lana gamit ang kasaligan, direkta nga angay nga kapuli.
Kontaka kami karon alang sa teknikal nga mga detalye, kompetisyon nga presyo, ug aron masusi ang pagkaanaa alang sa mga kapuli nga katumbas sa OE 1L2Z6754EA.
Nganong makig-partner man sa NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Ingon usa ka espesyal nga pabrika nga adunay daghang kasinatian sa automotive piping, nagtanyag kami lahi nga mga bentaha sa among mga kliyente sa kalibutan:
Eksperto sa OEM:Nagtutok kami sa paghimo og taas nga kalidad nga mga kapuli nga piyesa nga nagtagbo sa orihinal nga mga detalye sa kagamitan.
Kompetisyon nga Presyo sa Pabrika:Makabenepisyo gikan sa direktang gasto sa paggama nga walay mga markup sa tigpataliwala.
Kompleto nga Pagkontrol sa Kalidad:Gipadayon namon ang hingpit nga kontrol sa among linya sa produksiyon, gikan sa pagkuha sa hilaw nga materyal hangtod sa katapusan nga pagputos.
Global Export nga Suporta:Nasinati sa pagdumala sa internasyonal nga logistik, dokumentasyon, ug pagpadala alang sa mga order sa B2B.
Flexible nga gidaghanon sa order:Nag-atiman kami sa mga order nga dagko ug gagmay nga mga order sa pagsulay aron makahimo og bag-ong mga relasyon sa negosyo.
Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana (FAQ)
Q1: Pabrika ka ba o kompanya sa pamatigayon?
A:Kami usapabrika sa paggama(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) nga adunay sertipikasyon sa IATF 16949. Kini nagpasabut nga kami mismo ang naghimo sa mga bahin, nagsiguro sa pagkontrol sa kalidad ug pagpresyo sa kompetisyon.
Q2: Nagtanyag ka ba og mga sampol alang sa kalidad nga pag-verify?
A:Oo, gidasig namo ang mga potensyal nga kauban sa pagsulay sa kalidad sa among produkto. Magamit ang mga sample sa gamay nga gasto. Kontaka kami aron mahikay ang usa ka sample order.
Q3: Unsa ang imong Minimum Order Quantity (MOQ)?
A:Nagtanyag kami og flexible MOQs aron suportahan ang bag-ong negosyo. Alang sa kini nga sukaranan nga bahin sa OE, ang MOQ mahimong ingon ka ubos50 ka buok. Ang mga custom nga bahin mahimong adunay lain-laing mga kinahanglanon.
Q4: Unsa ang imong tipikal nga lead time alang sa produksyon ug pagpadala?
A:Alang niining espesipikong bahin, kanunay namong ipadala ang sample o gagmay nga mga order sulod sa 7-10 ka adlaw. Alang sa mas dako nga pagdagan sa produksiyon, ang standard lead time mao ang 30-35 ka adlaw pagkahuman sa pagkumpirma sa order ug resibo sa deposito.







